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史上最美比亚迪SUV 比亚迪宋L静态体验
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简介出品 | 搜狐汽车·E电园摄像 | 蔡欣宇 后期 | 王东昊主持人 | 蔡欣宇 编辑 | 蔡欣宇今天我们视频的主角是网友们成为史上最美比亚迪SUV的宋L。最美比亚迪SUV这个称号可不是官方给的啊, ...
出品 | 搜狐汽车·E电园
摄像 | 蔡欣宇 后期 | 王东昊
主持人 | 蔡欣宇 编辑 | 蔡欣宇
今天我们视频的史上主角是网友们成为史上最美比亚迪SUV的宋L 。最美比亚迪SUV这个称号可不是最美官方给的啊 ,都是比亚比亚广大网友看完前几天的渲染图之后发出的感叹。那么这台车在设计上都有哪些亮点 ?它的迪S迪宋其他部分水平能否拉升宋系列车型的定位呢?
说实话见到实车之后 ,我觉得宋L在外观设计上给我带来的态体冲击力甚至要比图片更强 ,谁能想到比亚迪现在居然能做出这么帅的史上车呢 ?宋L这台车它的定位是中型猎装SUV 。猎装这个概念这两年很火 ,最美先是比亚比亚极氪001,然后是迪S迪宋蔚来的ET5T。当然宋L跟他们的态体区别是这是一台SUV ,相对来说 ,史上SUV的最美定位也就意味着宋L在拥有偏向猎装风格造型的同时,也能够保证空间的比亚比亚实用性。
接下来看看外观的迪S迪宋一些细节 ,整体来说 ,态体这台车呈现的是一种很低趴、俯冲的姿态 ,车身上也用了大量的比较锋利的折线去勾勒线条,而且这一次比亚迪终于是学会了做减法 ,没有在车身上加入过多的要素,这也让整个车看起来非常简洁 、非常有型。
前脸是我们很熟悉的Dragon Face造型,两侧大灯的灯带也是贯穿到了中网的部分 ,跟下边前保的线条刚好形成了一个X造型 ,而且前保的两侧也是真正的通风口,可以优化它的空气动力学表现。
侧面在两条腰线的勾勒下呈现了一种俯冲的姿态 ,车顶很平,到了尾部突然下滑。其实从比较靠后的位置开始溜背,这对于后排头部空间表现也是很友好的。
车侧还有一些元素是很有运动气息的 ,比如隐藏式的A柱 ,以及在比亚迪车型上首次出现的无框车门 。轮圈的造型也是主打一个运动 ,轮胎尺寸也是有20寸,而且它还是前后不等宽的设计 ,胎宽是前245mm,后265mm ,实际对于操控有多大提升不敢说 ,但是氛围给你营造到这了。
尾部设计很简洁也很有层次感,从正后方看去它是一个上窄下宽的姿态 ,这就会让你在视觉上感觉它很敦实。另外,尾部也有一些很战斗的元素,顶部是一个镂空尾翼,中间是电动扰流板,底部也是用了大面积的黑色包围,看上去还是挺凶狠的。这次贯穿式尾灯内部结构也进行了全新升级 ,灵感依旧来自中国结,很有辨识度 。
很遗憾 ,这次虽然我是见到了宋L的内饰,但并没有开放拍摄,所以没法给大家展示它的内饰设计以及空间体验了,可以小小的透露一下,它的内饰还是有很明显比亚迪家族风格的,不会给你太多惊喜但也绝不会让你失望。
最后说一些宋L在性能上的配置,后续这台车也是会推出后驱版和四驱版两种动力形式,四驱版采用的是前异步电机+后永磁同步电机的搭配 ,系统最大功率380kW、最大扭矩670Nm ,百公里加速时间是4.3s 。另外它还搭载了比亚迪的云辇-C底盘系统,悬架形式也是看上去很运动的前双叉臂+后五连杆的配置。账面性能是拉满了 ,我也很期待它实际的动态操控表现 。
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