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2023成都车展:只不过是重头再来 捷豹E
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简介出品 | 搜狐汽车·视车学院出镜 | 吕伟楠制作 | 王薛钢、刘奕歧编辑 | 马良2023成都车展上,捷豹品牌也带来了旗下新款国产E-PACE车型。这台中期改款的E-PACE车型这次最大的亮点分别是新 ...
出品 | 搜狐汽车·视车学院
出镜 | 吕伟楠
制作 | 王薛钢、成都车展刘奕歧
编辑 | 马良
2023成都车展上,过重捷豹品牌也带来了旗下新款国产E-PACE车型 。头再这台中期改款的捷豹E-PACE车型这次最大的亮点分别是新的内饰设计还有全新的1.5T三缸发动机 。
先来看下新车的成都车展外观:整体造型还是延续了海外版车型的风格 。乍一看和已经停产停售的过重2018款车型变化不是特别大 。但是头再在大灯内部采用了双LED日行灯设计 ,同时前包围也有所升级 ,捷豹主要是成都车展为了更多的营造运动感 。当然,过重新车还继续提供R-DYNAMIC套装 。头再
车身尺寸由于造型的捷豹细微变化 ,在数据上也稍微调整了一点 ,成都车展分别为:4395*1900*1648mm,过重轴距为2681mm。头再根据动力系统的不同,车身会在中网,翼子板 ,后视镜,后保险杠下护板 ,车窗饰条等等细节方面有不同颜色的处理方案,另外还提供18 、19、20寸三种大小,9种造型的轮毂可选。
内饰部分可以看到中期改款的捷豹E-PACE保持了捷豹家族运动车型的特征 ,主要表现在副驾驶的左侧副手还有三幅式方向盘 、12.3英寸液晶仪表、11.4英寸中控屏(老款为10英寸) ,并且在中控屏下方还换装了旋钮+触摸空调控制方式。此外,新车还采用了电子换挡机构 ,并且车机还搭载了全新InControl OS 2.0信息娱乐系统 。
动力部分,老款的E-PACE只有高低功率的2.0T发动机可以选择,这一次又多了最大功率147kW的1.5T三缸发动机替代老款的2.0T低功发动机 ,不知道这台发动机抖不抖 ,开过得小伙伴记得分享一下哈。而有着最大184kW的高功率2.0T发动机将会继续搭载 。全系继续采用9AT变速箱作为传动机构。
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